2015-01-08 15:23:48

汽車運輸船Hoegh Osaka在英國擱淺航運界

　當地時間1月4日下午9時20分左右，Hoegh Autoliners旗下汽車運輸船“Hoegh Osaka”號在南安普頓港外的索倫特海峽（Solent）擱淺。

　　據悉，Hoegh Autoliners首席執行官Ingar Skiaker表示，該船在離開南安普頓港下引水後不久，船身發生傾斜，“船長為了拯救船員和船舶，決定擱淺船舶，以防止船舶傾覆”。據英國當地媒體報導，船上一名船員在逃生過程中腿部受傷，全船25名成員全部獲救。

“Hoegh Osaka”號，新加坡旗，2000年建造。

禮諾航運：船長當機立斷“故意”撞船救人國際船舶網

　　禮諾航運（Hoegh Autoliners）公司日前表示，公司旗下一艘大型汽車運輸船船長為避免翻船，刻意讓船舶擱淺英格蘭南部最繁忙的港區。公司讚揚船長等人當機立斷，稱船長“展現高超的技巧”，將船駛向堤壩擱淺，讓船上25人全部獲救。

　　運載1400輛車的汽車運輸船“Hoegh Osaka”輪，從Hampshire港啟程前往德國後不久，於南安普敦與威特島間的Bramble Bank擱淺。

　　“Hoegh Osaka”輪擱淺後，180米長船身52度傾斜，24名船員與1名船長經海巡直升機與救生船帶到安全地點，其中2人受了輕傷，送往醫院。

　　Hoegh Autoliners首席執行官Ingar Skiaker表示，這艘船沒有漏油，避免影響環境是他的主要考量。

　　Skiaker說：“這艘船於離港不久後發生嚴重事故，船長為了救人與救船，讓船停靠堤岸，在那個時候他們不得不快速做出決定，他們處理的非常好。這充分顯示我們船員在面對如此具有挑戰的情況下，仍展現出高超的駕駛技巧與航海技術。”

　　據悉，目前專家正在評估如何打撈這艘船，並讓它對環境污染降到最小。這起事件在格林威治時間1月3日9時30分左右發生，船上25人全都經由直升機與救生艇(產品庫求購供應)獲救，儘管有數人受傷，但沒人有生命危險。

　　當地政府表示，要花數天時間瞭解船上情況、貨物分佈，再決定如何扶正及浮起船身，預計需時最少一星期才能移走船舶。擱淺位置方圓200米區域已劃為禁區，禁止船舶航行，以免阻礙清理工作。

　　據瞭解，出事水域並非主要航道，貨船亦沒有洩漏燃油，不影響港口運作。船公司強調貨船沒有超載，目前事故原因仍在調查。

　　據悉，由於這艘重近5萬噸，長達180米的船隻擱淺在了傾斜約52度的海床上，因此隨即成為了一處“臨時旅遊景點”。英國漢普郡警察局在社交媒體“臉書”上說：“各位早上好，我們只有一點友好的建議，卡爾肖特海岸附近的停車場會十分忙碌，因為人們對觀看擱淺貨船興趣頗濃。”